Avoir enfin du temps libre ! Se réveiller le matin, enfiler ses chaussures de randonnée ou monter sur son VTT après un petit-déjeuner détendu dans la verdure, puis sortir tout simplement, au cœur de la nature ! Julia Lassner est une blogueuse spécialisée dans les voyages. Au lieu de partir le plus vite possible le plus loin possible, elle a décidé il y a quelque temps de passer délibérément ses vacances en Allemagne et dans les pays voisins. « Voyager en camping-car, pour moi, c’est voyager au ralenti », raconte Julia. « Sans longs trajets ni stress à l’aéroport, il y a tant de belles choses à découvrir en Allemagne. »
Elle gère le blog de voyage globusliebe.com avec son partenaire Patrick. Ensemble, ils ont parcouru l’Eifel et la Moselle à bord d’un Bürstner Delfin T 680 G en 2021. L’année précédente, ils ont exploré la route des Alpes allemandes avec le van Campeo C 640. « Il y a beaucoup de beaux campings sur la Moselle. Là, le matin, nous avons directement enfourché notre vélo et parcouru la piste cyclable de la Moselle. »
Le soir, il suffit d’appuyer sur un bouton pour que le lit de pavillon descende. » Youpi, pas de transformation compliquée avant de dormir ! Et le matin, il disparaît tout aussi vite dans le plafond
« Souvent, nous passons la nuit sur des aires de camping-car plus simples que les espaces de camping » Pour elle, il est important qu’il y ait de l’électricité, de l’eau fraîche et, de préférence, une station d’évacuation des déchets. L’arrivée et le départ sur les aires de camping-cars sont moins compliqués et il est souvent possible de passer la nuit de manière particulièrement proche de la nature.
Enfant déjà, Julia voyageait en Europe avec ses parents et sa sœur : dans un petit bus Isuzu, dans lequel ils passaient également la nuit. « En comparaison, le Bürstner Delfin est tout simplement incroyablement confortable », raconte Julia. Le Delfin avec l’implantation T 680 G dispose d’un lit de pavillon qui peut être réglé électriquement. « Si tu veux dormir le soir, tu n’as pas besoin de transformer tout le véhicule, il suffit d’appuyer sur un bouton pour que le lit descende automatiquement. Et le matin, il remonte tout aussi vite. Tu n’as même pas besoin de faire le lit », dit-elle en riant. « Il suffit de le remonter et c’est tout ! »
Les matelas en mousse froide multizones sont également confortables et s’adaptent parfaitement à la morphologie de chacun. « Nous avons dormi à poings fermés comme des marmottes », dit Julia. Le lit de pavillon offre suffisamment de place pour deux personnes sur 2 mètres par 1,50 mètre et est accessible par une échelle. Sous le lit de pavillon se trouvent une banquette et une table. « Pour ceux qui voyagent à quatre, il suffit de descendre la table le soir et de rabattre les banquettes pour obtenir un deuxième lit. »
Pour m’endormir le soir, j’aère toujours bien avant », raconte Julia. Heureusement que la porte et les fenêtres du Delfin sont équipées de moustiquaires, les intrus restent dehors.
Lits simples : entrée et sortie faciles, peut être relié à des éléments supplémentaires
Lit double : longitudinal et confortable avec accès latéral
Lit de pavillon : en appuyant sur un bouton, le lit monte et descend, accessible avec une échelle
Lits superposés : peu encombrants et particulièrement adaptés aux familles
Lit queensize : lit double indépendant avec matelas d’un seul tenant et beaucoup d’espace de rangement