På Caravan Salon presenterar Bürstner sin till 100 procent elektriskt drivna Camper Van Lineo Electric, som har en räckvidd på upp till 317 kilometer. Huruvida modellen kommer att börja serietillverkas, är ännu ej bestämt ...
Düsseldorf. På Caravan Salon 2022 presenterar Bürstner sin första, helt elektriskt drivna husbil – Camper Van-modellen Lineo Electric, baserad på Ford Transit – som är en nära nog produktionsfärdig show-modell. Efter den 2021 presenterade CNG-drivna Eliseo-modellen, är detta det andra steget från Bürstner mot fritidsfordon med alternativa drivmedel.
Planlösningen, C 590, är välbekant från det ordinarie Lineo-programmet, men nu handlar det alltså om en helt elektriskt driven version. 400 V-batteriet, med en användbar kapacitet på 65 kWh, är placerat under den ordinarie karossen. Med ett fulladdat batteri ska det, beroende på konfigurationen, vara möjligt att färdas upp till 317 kilometer. Den faktiska räckvidden kan dock variera, beroende på faktorer som exempelvis väder- och körförhållanden, skicket på bil och vägbana samt batteriernas ålder och skick.
Lineo Electric kan laddas antingen hemma, eller på laddningsstationer över hela Europa. Med anpassad hård- och mjukvara, sker laddning från 1 till 100 procent på strax över 8 timmar. Den helt elektriska drivningen är, tack vare låga emissionsvärden, miljövänligare än konventionella förbränningsmotorer, vilket gör det möjligt att köra in i miljözoner.
Tack vare tre olika körlägen kan Lineo Electric anpassas efter både yttre förhållanden och körsätt: daglig körning, körning på vått eller isigt underlag samt ett speciellt energisnålt körläge. När detta Eco-Mode aktiveras, minskar såväl driftkostnaderna som miljöpåverkan.
”Jag är glad över att vi med vår Ford E-Transit-baserade Lyseo kunnat ta ytterligare ett steg mot alternativa och hållbara drivmedel” säger Jens Kromer, styrelseordförande hos Bürstner. ”De europeiska registreringssiffrorna för el-bilar stiger rekordartat, och med Lyseo E-Transit har vi en konkret lösning för att omsätta denna trend även för husbilssektorn. Hur snabbt utvecklingen kommer att gå beror nu huvudsakligen på utbyggnaden av laddningsinfrastrukturen – och på hur snabbt vi kan anpassa vår tillverkningsprocess till husbilar med batteridrift.”
Totalt registrerades i Sverige 301 006 nya personbilar under 2021, och hela 45 procent av dessa var laddbara. Detta är en kraftig ökning mot fjolårets 32 procent, och nu kan vi i Sverige skryta med att ha flest antal laddbara bilar bland nyregistreringarna i hela EU.
